آشنایی با طراحی انواع پایه ها
طراحی پایه لامپ های خودرو یکی از مهم ترین بخش ها در مهندسی سیستم روشنایی است که توسط شرکت های بزرگ خودروسازی و قطعه ساز با دقت بالا انجام میشود. این پایه ها نقش اتصال ایمن لامپ به سوکت و انتقال پایدار جریان برق را بر عهده دارند. برندهایی مانند Philips و Osram با استفاده از استانداردهای جهانی، پایه هایی طراحی میکنند که علاوه بر نصب آسان، مقاومت بالایی در برابر حرارت و لرزش داشته باشند.
در طراحی پایه لامپ خودرو، فاکتورهایی مانند نوع لامپ (هالوژن، LED یا زنون)، شکل سوکت، توان مصرفی و سیستم خنک کاری در نظر گرفته میشود. هدف اصلی این طراحی ها، افزایش طول عمر لامپ و جلوگیری از اتصالی یا افت عملکرد است. همچنین استانداردسازی پایه ها باعث میشود کاربران بتوانند به راحتی لامپ مناسب خودروی خود را انتخاب و جایگزین کنند.
در نتیجه، طراحی اصولی پایه لامپ و هدلایت خودرو نه تنها بر کیفیت نوردهی تأثیر دارد، بلکه نقش مهمی در ایمنی رانندگی نیز ایفا میکند.

جدول راهنمای انتخاب پایه لامپ ماشین
انتخاب لامپ مناسب برای هر خودرو موضوعی است که تاثیر مستقیمی بر کیفیت نوردهی و ایمنی رانندگی دارد. از آنجایی که هر خودرو بر اساس طراحی کارخانه از پایه و نوع لامپ مشخصی استفاده می کند، استفاده از لامپ اشتباه می تواند باعث کاهش نور، آسیب به سوکت یا حتی اختلال در سیستم برق خودرو شود. به همین دلیل در جدول زیر تلاش شده است تا به صورت دقیق و کاربردی، نوع لامپ فارع از نوع آن اعم از انواع چراغ زنون و هدلایت، مناسب برای مدل های مختلف خودرو مشخص شود.
این اطلاعات بر اساس استانداردهای رایج در صنعت روشنایی و تجربه بازار جمع آوری شده تا شما بتوانید بدون سردرگمی، لامپ سازگار با خودروی خود را انتخاب کنید. اگر قصد تعویض یا ارتقای سیستم روشنایی خودرو را دارید، این جدول می تواند راهنمای سریع و مطمئنی برای یک انتخاب درست و به صرفه باشد.
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای پژو 206 تیپ 2 و تیپ 5
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| پژو 206 جدید – چراغ اسپرت |
H7 |
H7 |
H1 |
| پژو 206 قدیم- چراغ فابریک |
H4 |
H4 |
H1 |
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای پژو پارس و پژو 405
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| پژو پارس |
H7 |
H7 |
H1 |
| پژو 405 GLX |
H4 |
– |
H3 |
| پژو 405 SLX |
H7 |
H1 |
H1 |
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای پژو 207
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| پژو 207 نیوفیس |
H7 |
H1 |
H1 |
| پژو 207 قدیم |
H7 |
H7 |
H1 |
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای انواع پراید
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| پراید 131 و صبا |
H4 |
H4 |
H3 |
| پراید 132 و 111 |
H7 |
H1 |
H3 |
| پراید وانت 151 |
H4 |
H4 |
H3 |
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای انواع سمند
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| سمند LX |
H7 |
H1 |
H3 |
| سمند معمولی |
H3 |
H3 |
H3 |
| سمند سورن |
H7 |
H1 |
9005 |
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای دنا و رانا
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| دنا |
H7 |
H1 |
H1 |
| دنا پلاس |
H7 |
H1 |
H1 |
| رانا |
H7 |
H1 |
H3 |
| رانا پلاس |
H7 |
H1 |
H3 |
راهنمای انتخاب پایه لامپ برای انواع خودروهای دیگر
| برای نمایش کامل صفحه را به سمت چپ بکشید ——> |
| مدل خودرو |
نور پایین |
نور بالا |
پرژکتور |
| پژو 2008 |
H7 |
H7 |
H1 |
| تیبا 1 و تیبا 2 |
H7 |
H1 |
H1 |
| ال 90 |
H4 |
H4 |
H11 |
| ساینا |
H4 |
H4 |
H1 |
| کوییک |
H4 |
H4 |
H1 |
| ریو |
H4 |
H4 |
880 |
| تارا |
H7 |
H7 |
H11 |
| شاهین |
H4 |
H4 |
H11 |
| ساندرو |
H4 |
H4 |
H11 |
| مگان |
H7 |
H1 |
H11 |
| زانتیا |
H1 |
H1 |
H1 |
| نیسان ماکسیما |
9006 |
9005 |
H3 |
| جک جی 3 و 5 |
H7 |
H7 |
H3 |
| جک اس 5 |
H7 |
H1 |
H3 |
| برلیانس 330-320 |
H4 |
H4 |
H3 |
| پروتون Gen2 |
H4 |
H4 |
H3 |
| وانت کاپرا |
H4 |
H4 |
H3 |
| مزدا 323 |
H4 |
H4 |
H3 |
| مزدا 3 |
H7 |
9005 |
H11 |
| مزدا 3 نیو |
D2S |
H1 |
H11 |
| کیا کادنزا |
H7 |
H7 |
880 |
| کیا اپتیما |
H7 |
H7 |
880 |
| کیا اپیروس |
H7 |
H7 |
880 |
| کیا پیکانتو |
H4 |
H4 |
880 |
| کیا اسپرتیج |
H7 |
H7 |
H11 |
| کیا سراتو سایپایی (جدید) |
H1 |
H7 |
9005 – 880 |
| کیا سراتو وارداتی (قدیم) |
H4 |
H4 |
9005 |
| کیا موهاوی |
H7 |
H1 |
H3 |
| هیوندای ورنا |
H4 |
H4 |
880 |
| هیوندای توسان |
H4 |
H4 |
880 |
| هیوندای آوانته |
H7 |
H7 |
H11 |
| هیوندای توسان |
H4 |
H4 |
880 |
| هیوندای کوپه |
H7 |
H7 |
9005 |
| هیوندای ولستر |
H7 |
H7 |
880 |
| هیوندای Ix35 |
9012 |
9012 |
H8 |
| هیوندای Ix45 |
H7/D1S |
H1 |
H11 |
| هیوندای Ix55 |
H7/D1S |
H7 |
9006 |
| هیوندای i30 |
H7 |
H1 |
880 |
| هیوندای کوپه |
H7 |
H7 |
9005 |
| هیوندای آزرا |
D1S |
H7 |
H11 |
| هیوندای جنسیس |
H7 |
H7 |
H11 |
| هیوندای i20 |
H7 |
H7 |
H11 |
| هیوندای سوناتا |
H7/D1S |
H7 |
H11 |
| هیوندای اکسنت |
H4 |
H4 |
H11 |
| هیوندای سانتافه |
H7 |
H1 |
H11 |
| هیوندای النترا |
H7 |
H1 |
H11 |
| تویوتا لندکروز |
H7/H11 |
H7/9005 |
H11/9005 |
| تویوتا کمری |
H7/9006 |
H7/9006 |
H11/9005 |
| تویوتا اف جی |
H4 |
H4 |
880 |
| تویوتا هایلوکس |
H4 |
H4 |
9005 |
| تویوتا پرادو |
H4 |
H4 |
9006 |
| تویوتا یاریس |
H4 |
H4 |
H11 |
| تویوتا FJ |
H4 |
H4 |
880 |
| تویوتا کرولا |
H7 |
H1 |
H11 |
| دوو ماتیز |
H4 |
H4 |
H3 |
| دوو سیلو |
H4 |
H4 |
H3 |
| دوو ریسر |
H4 |
H4 |
H3 |
| دوو 2000 |
H4 |
H4 |
H3 |
| تیوولی |
H7 |
H1 |
H11 |
| نیسان پاترول |
H4 |
H4 |
– |
| دوو ماتیز |
H4 |
H4 |
H3 |
| نیسان ماکسیما |
9006 |
9005 |
H3 |
| نیسان تیانا |
D2S/H4 |
D2S |
880 |
| نیسان رونیز |
H4 |
H4 |
880 |
| سوزوکی ویتارا |
H7 |
H7 |
H11 |
| ام وی ام X33 |
H4 |
H4 |
H11 |
| ام وی ام 110 |
H4 |
H4 |
H3 |
| ام وی ام 530 |
H1 |
H1 |
H7 |
| ام وی ام 550 |
H7 |
H1 |
H7 |
| ام وی ام 315 |
H1 |
H1 |
H7 |
| دانگ فنگ H30 |
H7 |
H7 |
H11 |
| پرادو |
H4 |
H4 |
9006 |
| MG |
H7 |
H7 |
H8 |
| اپل امگا |
H4 |
H4 |
H1 |
| اپل کورسا |
H4 |
H4 |
H3 |
| اپل آستارا |
H4 |
H4 |
H3 |
| اپل وکترا |
H4 |
H4 |
H3 |
| سیتروئن زانتیا |
H1 |
H1 |
H1 |
| سیتروئن C5 |
H7 |
H1 |
H1 |
| کاپرا |
H4 |
H4 |
H3 |
| جیلی RV-7 |
H7 |
H1 |
H1 |
| جیلی 7 |
H7 |
H1 |
H3 |
| جیلی X7 |
H7 |
H1 |
H11 |
| هوندا آکورد |
H4 |
H4 |
880 |
| ون دلیکا |
H7 |
H1 |
H1 |
| هوندا سیویک |
H4 |
H4 |
H1 |
| رنو 21 |
H4 |
H4 |
H3 |
| رنو 5 |
H4 |
H4 |
– |
| رنو سفران |
H1-D1S |
H7-H1 |
H7-H1 |
| رنو کولئوس |
H7-D2S |
H7 |
H11 |
| رنو فلوئنس |
H1-D1S |
H7 |
H11 |
| رنو کپچر |
H1 |
H1 |
H11 |
| لیفان X60 |
H4 |
H4 |
H3 |
| لیفان X33 |
H4 |
H4 |
H11 |
| لیفان 530 |
H4 |
H4 |
H1 |